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2020 Pavement Maintenance Project
Project Overview
The fiscal year 2019-20 Annual Pavement Maintenance Project is part of the City of San Pablo’s ongoing efforts to maintain its streets and ensure safe roads for users. Every fiscal year, the City selects key areas for pavement repair, based on the pavement quality and the level of use of the street.
The 2019-20 Project will repair pavement on Dover Street, and sections of Rheem, Tyler and Bush Streets.
Image 1 (left): Dover Avenue before the 2019-20 Annual Pavement Maintenance Project. Image 2 (right): Dover Avenue after the 2019-20 Annual Pavement Maintenance Project.
Key Project Elements
The project will include the following key elements:
- Improving pavement condition by rehabilitating or replacing pavement
- New striping and pavement marking
- Replacing concrete sidewalks and dilapidated curbs and gutters
- Improving pedestrian access through enhanced sidewalks and ADA curb ramps
Tentative Project Schedule
- Design and Permitting: September 2019 – May 2020
- Construction: Fall – Winter 2020
Project Team
- Project Manager: Jimmy Zhou, Assistant Engineer, City of San Pablo
- Project Design Team: City Staff
- Project Construction Manager: Jimmy Zhou, Assistant Engineer, City of San Pablo
- Project Construction Contractors: Ghilotti Bros., Inc.
Project Funding
The total estimated cost of the 2019-20 Annual Pavement Maintenance Project is ~$1 million.
The project has been made possible through the following funding sources:
- City Funds: $500,000
- California Department of Transportation (Caltrans):
- Road Maintenance and Rehabilitation Account, Senate Bill 1 (SB1): ~$520,000
- On April 28, 2017, then Governor Brown signed Senate Bill 1 (SB1), known as the Road Repair and Accountability Act of 2017. SB1 was enacted to address basic road maintenance, rehabilitation, and critical safety needs on both the state highway and local streets and road system.
- Caltrans’ mission is to provide a safe, sustainable, integrated and efficient transportation system to enhance California’s economy and livability.
Visión General del Proyecto
El proyecto de Reparación del Pavimento del Año Fiscal 2019-20 es parte de los esfuerzos continuos de la ciudad de San Pablo para mantener las calles y asegurar que las calles sean seguras para todos los usuarios. Cada año fiscal, la ciudad selecciona áreas claves para la reparación del pavimento, basado en la condición actual del pavimento y el nivel de uso de la calle.
El proyecto de 2019-20 reparará el pavimento en la calle Dover y secciones de las calles Rheem, Tyler y Bush.
Imagen 1 (izquierda): La calle Dover antes del proyecto de Reparación Anual del Pavimento de 2019-20. Imagen 2 (derecha): La calle Dover después del proyecto de Reparación Anual del Pavimento de 2019-20.
Elementos Claves del Proyecto
El proyecto incluirá los siguientes elementos claves:
- La rehabilitación o la refacción del pavimento para aumentar la calidad
- Nuevas rayas y marcas del pavimento
- La refacción de banquetas de hormigón y de bordillos y alcantarillas dilapidados
- El mejoramiento del acceso peatonal por banquetas mejoradas y rampas de ADA
Plan Tentativo del Proyecto
- Diseño y permisos: septiembre 2019 – mayo 2020
- Construcción: otoño – invierno 2020
Equipo del Proyecto
- Director del Proyecto: Jimmy Zhou, Ingeniero Asistente, ciudad de San Pablo
- Equipo de Diseño del Proyecto: personal de la ciudad
- Director de Construcción del Proyecto: Jimmy Zhou, Ingeniero Asistente, ciudad de San Pablo
- Contratistas de Construcción del Proyecto: Ghilotti Bros., Inc.
Financiamiento del Proyecto
El costo estimado del proyecto es aproximadamente $1 millón.
Este proyecto está patrocinado por las siguientes fuentes de financiamiento:
- Fondos de la ciudad de San Pablo: $500,000
- El Departmento de Transportación de California (Caltrans):
- Cuenta del Mantenimiento y Rehabilitación de Calles, Ley de Senado 1 (SB1): ~$520,000
- El 28 de abril de 2017, el gobernador de ese momento – el Gobernador Brown – firmó la Ley de Senado 1 (SB1), también conocida como el Acto del Mantenimiento y Rehabilitación de Calles de 2017. SB1 fue promulgada para mantener, rehabilitar y mejorar la seguridad de las calles y carreteras locales y del estado.
- La misión de Caltrans es proporcionar un sistema de transporte que es seguro, sostenible, integrado y eficiente para mejorar la economía y calidad de vida de California.
Para más información sobre Caltrans, por favor visite al www.dot.ca.gov. Para más información sobre SB1, por favor visite al www.rebuildingca.ca.gov.